¿Son caros los combustibles en España? ¿Están bajando de precio?


Primera pregunta, ¿son caros los combustibles en España?

NO, si nos comparamos con los países de nuestro entorno. Si observamos los últimos precios después de impuestos publicados por el Boletín Europeo del Petróleo (que depende de la comisión Europea):

Para el diesel:

diesel

Para la gasolina 95:

gasoli

A fecha de 16 de enero de 2015, España es uno de los países más baratos en los que comprar gasolina y diesel. Más baratos que Portugal, Italia, Francia, Alemania, Inglaterra, Grecia…

Sin embargo es cierto que la tasa impositiva es menor en España. A continuación se representan el % de impuestos sobre la gasolina (izquierda) y diesel (derecha):

impuestPor lo tanto, si tuviesemos los mismos impuestos en toda Europa, el 16 de enero de 2015 seríamos más caros por ejemplo que Francia, pero más baratos que Italia. Comparados con Inglaterra nuestro diesel sería más barato y nuestra gasolina más cara que la inglesa.

Estas diferencias se deben a una suma de factores entre los que encontraríamos: diferencias geográficas, almacenaje, configuración de refinerías, costes de distribución, coste de producción…

 Segunda pregunta, ¿están bajando los precios de los productos realmente?

Rotundamente SI. El descenso brutal del precio del crudo…

Brent Oil(MensualmenteProvoca un descenso en la mayoría de productos petrolíferos.

NO OLVIDAR QUE CADA UNO TIENE SU PROPIO MERCADO: De hecho es posible observar que los diferenciales entre productos no son siempre los mismos. La siguiente gráfica presenta los precios sin impuestos ponderados de la Eurozona desde 2005. Si superponemos la curva crudo – productos se siguen porcentualmente bastante bien pero cada producto lo hace de una manera.  El precio del fueloil por ejemplo ha bajado más porcentualmente que la gasolina, diesel y gasoil de calefacción. Literalmente los precios del fueoil se han desplomado, especialmente el de alto azufre (línea morada-HS). Parece que la caída actual de precios puede ser incluso mayor que la que se produjo en 2009 cuando el crudo bajó de 140$/bbl a 47$/bbl.

productos -Lo cierto es que nadie sabe que puede pasar… Hace unas semanas los analistas comentaban que era posible que el crudo se estabilizase en 60 dólares el barril de Brent. Hoy, esos mismos analistas hablan de la gran incertidumbre y volatilidad del mercado actual…

Fuentes: Boletín Europeo del Petroleo.

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3 pensamientos en “¿Son caros los combustibles en España? ¿Están bajando de precio?

  1. Sería interesante comparar esos precios con estos otros datos:
    http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_European_countries_by_average_wage

    Si consideramos como caso comparativo un vehículo diesel con un depósito de 50l, llenarlo en España costaría 50×1,08=54€, mientras que en el país más caro, UK serían 50×1,49=74,5

    Según los datos de Wikipedia (no he tenido tiempo de buscar el dato en Eurostat), el salario medio en España (datos de 2013) es 1734 €, luego llenar el tanque una vez supone en España el 3,11% del salario medio.

    En UK, el salario medio es de 2063 £ (datos 2013-2014) y el cambio está ahora mismo a 1£ = 1,30 €, luego el salario medio en UK es en € 2063×1,30=2681,9€ con lo que llenar el tanque una vez en UK supondría el 2,77% del salario.

    Está claro que llenar el depósito en España supone un mayor esfuerzo que en UK, a pesar de que el producto es más barato.

    • Probablemente. Pero es para todos los países así pues el precio antes de impuestos se establece en un mercado internacional al que cualquiera puede acudir. Luego ya son los impuestos y factores locales lo que desnivela más la balanza. se establece en un mercado internacional al que cualquiera puede acudir. Si lo comparamos con lo que les cuesta actualmente a portugueses, italianos o griegos seguro que los españoles seguimos ganando incluyendo la comparación con el salario medio de cada país.

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